BENEFITS
Provechos
El rastreador Sure Align de Conveyors Plus es un sistema de alienación de cintas transportadora sin mantenimiento patentado y probado que guía y dirige la cinta del lado arriba (lado limpio) y también mejoraré la seguridad y productividad mejorada.
Clic para ver recomendaciones
El rastreador Sure Align y el canal Sure Align proveen el comportamiento superior y resultados positivos. Nuestra capacitación de la cinta transportadora y el sistema de alienación de rastreo revolucionario, con su diseño de doble pivoto, es instalado al lado arriba del coreo de regreso para que la cinta cruza el rodillo de dirección antes que llega a los rodillos de guía. Eso significa un posición de la linea central exacto a ¼'' en cualquier dirección que observa y corrige la cinta de apartarse de la linea central.
Provechos del rastreador Sure Align de Conveyors Plus
-Una tecnología revolucionario instalado al lado arriba (limpia) del correo de regreso
-Rodillo de rastreo asequible especializado y rápida para instalar, reduciendo periodos de inactividad de la maquina
-Es constante, fiable y preciso (los rodillos de guía son solo ¼ pulgada de la cinta)
-Observa y corrige continuamente des-alienación de la cinta transportadora
-Se pude también ser instalado abajo de la cinta (lado sucio) si es necesario
- Esperanza de vida de la cinta transportadora mayor y periodo de inactividad de la maquina decrece debido al autocorrectiva
-Componentes de la calidad libre de todo obstrucción de materiales vertidos
-Extiende la vida de la cinta transportadora
-Sin mantenimiento, asequible y muy fiable
Diseño único patentado y instalación en el lado arriba (lado limpio) provee ventaja comparada a los otros productos de alienación de cintas transportadoras.
Muchas empresas que tienen transportadoras están utilizando métodos tradicionales para tratar de sus problemas de alienación. Conveyors Plus, reconociendo la necesidad de alguna cosa más efectiva ha diseñado un rodillo de rastreo muy preciso y auto-rastreado .
Rastreador Sure Align y Canal Smart Align
Cuando la cinta transportadora se distancia en cualquiera dirección en dentro, el rodillo de guía está activado al borde de la cinta, que causa la barra de control de mover lateralmente. El movimiento lateral de la barra de control provee movimiento de rotación de los miembros de pivoto. El movimiento de los miembros de pivoto oscila en una dirección para mover el rodillo de dirección para corregir el des-alienación de la cinta.
Visita nuestra biblioteca de videos
Envía nos un correo electrónica o llamanos a 1-888-WE-ALIGN (1-888-932-5446) para más información o para que se da un presupuesto para nuestro rodillo entrenador revolucionario y asequible.
Sales@conveyorsplu.ca
TESTIMONIALS
Recomendaciones
30 de septiembre, 2009
Lafarge Canada compró dos rastreadoras Sure Align de Conveyors Plus un año y medio pasado. Estés unidades fueron instalados en dos cintas transportadoras inclinadas de tela de 36''. los problemas de rastreo fueron grandes problemas en las cintas transportadoras, causando daño a las estructuras de las cintas y de las transportadoras. Desde que las unidades fueron instaladas, la producción mejoró, el coste de mantenimiento ha reduciendo y los problemas de alienación se mejoraban significativamente. La seguridad, el profesionalismo y la pericia lo hubo una experiencia agradable de trabajar con ellos.
Gracias
Roger Paquette
Director de operaciones
Lafarge Canada Inc.
Paste Fill Project Timmins
Carretera 655, norde
Timmins, ON
P4N 7K1
Clic para organizar a hablar con Roger
Xstrata 25 de agosto, 2009
Eso es solo une nota para decirte cómo somos satisfechos con rodillo “rastreador Sure Align: que Conveyors Plus nos erigido.
El sistema de Kiruna en nivel 4400 en la mina de cobre Xstrata consta de cintas transportadoras pendientes, 4-1200' y 1200'. las transportadoras son acero y son de 60 palmos. Esas transportadoras son una cuerda de salvamento en moviendo el mugre del pozo #4 al pozo #2. somos previstos de alzar 2.7 millones de toneladas este año y debe todo ir a través del sistema de Kiruna antes de alzar a la superficie. Afín de encontrar este blanco, debemos limitar o eliminar cualquier tardanza innecesarios. Durante el arrancado del sistema de Kiruna en 2004, utilizábamos muchos rodillos de rastreador estándares. Estos rodillos fueron necesarios a intentar a guardar esas cintas largas y pesadas al centro. El rodillo estándar colgaba a aproximadamente 18'' del armazón de la transportadora, haciendo algunos puntos de pellizco y limitando cual tipo de vehículo que puede ser utilizado para limpiar o viajar las rampas. El rodillo del diseño estándar acumulado multas y después, interrumpido la vuelta. Cuando se parado, fue como una rasqueta y montones de multas se acumulaban debajo de la cinta. Eso puede y he resultado en cintas que no rastrean bien. Esto causa daño a la cinta y causa tardanzas innecesarios para limpiar demasiado. Equipos de trabajo serán establecidos para limpiar, mientras las cintas fueron parados para el mantenimiento. Desde que empezábamos a utilizar el rastreador Sure Align, instalado aproximadamente 80' separados como fue seguro y advertimos una clara aventaje: No más tardanzas para cintas no alienados. Operarios reportan que hay muchas diferencias con limpiar toda la longitud de la cinta, los rodillos y cintas duran más tiempo. Hemos ganado aproximadamente 18'' de remoción, que hace limpiar y el viaje de cada día mucho más seguro. Es la razón porque quisiera expresar mi sincero gratitud. Por favor, sienta libre para utilizarme cómo una referencia a cualquier tiempo.
Cordialmente,
Doug Maki
Supervisor de Oreflow
operación de cobre Xstrata de Timmins Clic para organizar a hablar con Doug
- - - - - -
Goldcorp 30 de mayo 2009
Tenemos 6 rodillos de rastreador Sure Align en nuestra sitio de Goldcorp Porcupine Gold Mines. Cuatros están utilizados en nuestra transportadora por tierra, que alimenta el machacador secundario en transportadora 36. Fueron instalados un año y medio pasado con mucho éxito. Después, adicionado dos rodillos de rastreador Sure Align en nuestra transportadora inclinada con el mismo éxito. Hemos experimentado muchos problemas de viaje de lado con setas dos transportadoras antes de instalar los rastreadores Sure Align. Después que Dave de Conveyors Plus instaló este producto, nuestros problemas de viaje de lado fueron eliminados. Recomendaré este sistema a alguien que tiene problemas de viaje de lado.
Jim Hall
Supervisor de mantenimiento de machacadoras
Clic para organizar a hablar con Jim
- - - - - -
Xstrata
Carta de agradecimiento 6 de junio 2009
Conveyors Plus hacían trabajo excelente para nuestra empresa sobre la alienación de cintas transportadoras. Los productos de la empresa han llegado de muchos años de de experiencia actual en tipos varios de sistemas de transportar y tratar con el asunto mostelera de des-alienación. En nuestra mina, algunas cinta largas hacen funcionar en condiciones difíciles y llevando en la mayoría de las minas (no aplastado.) la des-alienación estaba un grande problema que concluido en el daño y vertido de las cintas. Desde que la instalación del rastreador Sure Align de Conveyors Plus, vieron una grande mejora y un reducido de vertido. Estoy más que satisfecho con el resultado.
Cordiales saludos
Chris Pollard
Director de mantenimiento y operaciones de planta
Cobre Xstrata
División de minería Kidd
Clic para organizar a hablar con Chris
- - - - - - -
Superviso el mantenimiento de planta fija abajo de la tierra, que incluye sistemas de cintas transportadoras de 60'' de ancho. Desde que la instalación del sistema de rastreador Sure Align, la des-alienación de la cinta y problemas de descargar mejoraban considerablemente.
Costes elevados han causados des-alienación, causó daño a las cintas, acortados, corchetes de rodillos de regreso y costes altas de energía.
Aproximadamente treinta unidades fueron instalados separados a 80' el el lado de regreso de las cintas transportadoras inclinadas. La disponibilidad y la vida de las transportadoras fueron mejoradas, así bajar costes.
Los rastreadores Sure Align están instalados en sistemas de minas #4 cuando el rodillo rastreador se falla.
Guy Cournoyer
Supervisor de planta fijada de la mina Kidd
Clic para organizar a hablar con Guy
PRODUCTS
Productos
Conveyors Plus desarrolló el sistema de alienación de cintas lo más efectivo de coste. Con su diseño innovador, somos confidentes que nuestros productos mostraran resultados inmediatos y ahorraré su dinero de empresa.
Conveyors Plus diseñó el rastreador Sure Align para aplicaciones de la cinta de regreso y puede ser instalado en el lado arriba o el lado abajo de la travesía regreso. Diferente a otros productos de alienación en el mercado, nuestro sistema provee el rastreo máximo eficiencia más que rodillos de dirección del lado abajo (sólo el lado sucio)
El rastreador Sure Align observa continuamente la cinta transportadora dentro de ¼'' de la linea central todo el tiempo. Este producto hace eso en utilizando rodillos de guía posicionados en cualquier lado de la cinta que detectan todos movimientos laterales. Con presión mínimo en el borde de la cinta, nuestros miembros patentados de pivoto guían con cuidado la cinta en su posición centrada y alienada.
Los entrenadores de Conveyors Plus se han proveídos a dentro de grandes operaciones de minería a través del América del Norte para más que 5 años con cientos unidades instalados en muchos terrenos adversos mojados y secos. Con la instalación de nuestros rodillos de dirección y rastreador de regreso especializados, la silvicultura y empresas de acero han realizado ahorros de costes que incluyen: la esperanza de vida más grande de las cintas, menos periodos de inactividad, menos horas de trabajo para limpiar vertidos y también el despeje mejorado abajo de la cinta para rutinas de mantenimiento preventivos.
Hoja de datos técnico
Por favor, contacte nosotros para más información y visite nuestra página de recomendaciones para entender lo que dice nos clientes sobre Conveyors Plus y nuestro rastreador y canal Sure Align.
La fotografiá arriba ilustra el rastreador Sure Align patentado instalado en el lado limpio de la cinta de regreso, ofrendo dirección y alienación superior en cualquier situación seca o mojado.
Pdf rastreador Sure Align
CONSULTING SERVICES
Servicios de consulta
Conveyors Plus puede proveerte con un diseño hecho encargo para encontrar sus necesidades específicas de cintas transportadoras, con programas de instalación y mantenimiento que harán más aerodinámico el diseño de sus funcionamientos en aumentando la producción rápida y bajar los costes.
Vamos a segurar el rastreo de las cintas transportadoras apropiado totalmente del sistema de transportador y proveemos productos, servicios y recomendaciones que resolver problemas para un mejor comportamiento de transportador.
Envía nos un correo electrónico hoy para aprender más sobre nos servicios de consulta para nuestras alienación de cintas transportadoras. Un especialista te llamaré para discutir de requisitos especificas de rastreo y rodillo de dirección.
Sure Align XGEN
Conveyors Plus pronto anunciaré un sistema de alienación para cintas transportadoras reversas. Además, Alberta se especializaba en productos y consultas de alienación de cintas transportadoras muy resistentes qui serán disponibles en el futuro próximo. Por favor, participe en nuestra lista de domicilios postales para poner al día o revise aquí con regularidad. Podría llamarnos a
Clic aquí para información sobre asuena de petroleo
Alista a la lista de direcciones
Pone su nombre y dirección de correo electrónico abajo:
nombre:
correo electrónico:
fondo del formo
Por favor, revise aquí con regularidad para poner al día los desarrollos de nuestra próxima generación de sistemas de alienación de cintas transportadoras o participe en nuestra lista de domicilios postales abajo.
NEWS AND EVENTS
Noticias y acontecimientos
Conveyors Plus han abierto una oficina en Edmonton, Alberta Canadá.
Para dirigirse a la exigencia creciente para nuestras rodillos y rodillos tensores, Conveyors Plus abriré una oficina en Edmonton, Alberta Canadá en las próximas semanas. Por favor revisar aquí para la lugar exacto y números de contacto o alistate a nuestra lista de direcciones. Si eres interesado a ser compañeros con Conveyors Plus, por favor no hesita a llamarnos a 1-888-WE-ALIGN (888-93-25446)
Demostración de comercio EXTEMIN
Clic para ver
14-18 de septiembre 2008 en Perú
Por favor, visitar Conveyors Plus al pabellón canadiense
Clic para ver
Proveedores van a Perú
Por Adelle Larmour
Diez empresas del Ontario van a viajar en Perú y seis de ellos van a Brasil para demostraciones de comercio de minería en septiembre.
Tomaba menos que dos semanas a llenar espacios para las demostraciones, que pasan espalda con espalda. EXTEMIN 2009, la demostración de Perú bianual, va a pasar del 14 de septiembre al 18 de septiembre. EXPOSIBRAN 2009, la demostración anual de Brasil el Belo Horizonte, pasa en el 21 de septiembre al 24 de septiembre.
Los dos demostraciones mostraran exposiciones de Ontario organizadas por el Ministry of Northern Development and Mines (Ministerio de desarrollos norteños de las minas) con el Ministry of International Trade and Investment (Ministerio de Comercio y Inmersión Internacional.)
Paul Bradette del sector de la minería del Ministry of Northern Development and Mines (Ministro de desarrollos norteños y de las minas) lleva para comercio, inversiones y unidades de sectores estratégicos, decía que ocho de las diez empresas van a ir a Perú son del norte de Ontario.
Visitas de sitios, reuniones de compradores o de agentes causaran oportunidades de establecer contactos y eses son son organizadas dependen de los objetivos de las empresas.
“Una vez que comprendo todo que cada empresa quiere hacer, empiezo a trabajar con nuestros consultantes de comercio en el mercado para organizar reuniones o visitas, qué es necesario para ayudarlos en obtener estos mercados” dice Bradette.
La minería es el sector industrial más fuerte de Perú, representado más que 50 por ciento de exportación y más que 11 por ciento del GPD del país. El país conduce en la producción de oro y es también un productor de significado de cinc. Aproximadamente 80 por ciento del equipaje de minería de Perú son suministrados por importación. El equipaje de minería del año pasado fue aproximado a 1.4 millones de dolares americanos, según la Sociedad Nacional de Minería, Energía y Petroleo Canadá (National Society of Mining, Petroleum and Energy) es el inversionista más grande de Perú con 80 empresas de minería operando allá, incluyendo algunos de los grandes jugadores como Barrick Gold, Placerdom, SNC-Cavalin y Hatch, dice Bradette.
EXTEMIN es esperando a atraer 12 000 personas que atienden de 28 países y más de 600 exposiciones representando Canadá, los Estados Unidos, Alemania, España, África del Sur, Australia y Chile.
Brasil es el quinto más grande productor de minerales en el mundo según Bradette.
En 2007, el mercado del país para el equipaje de minería fue estimaba a 3.8 mil millones de dolares americanos, de lo que 400 millones dolares americanos fueron importaciones de Alemania, Italia, los Estados Unidos, Canadá, Finlandia, Argentina y China, según el reportaje de comercio del gobierno en 2008.
Conveyors Plus fijando sitios globalmente
EXTRA
Hola, estoy feliz que he tenido la oportunidad de encontrarte a la demostración de minería en Arequipa. La demostración fue una buenísima experiencia para mí, y realizo la necesidad para un sistema de alienación de cinta superior. Si necesitas ayuda con tu problema de transportadora, por favor, siéntete libre de contactar Conveyors Plus.
CONTACT US
Ponerse contacto con nosotros
Para más información o preguntas sobre nuestros productos y servicios, por favor, ponerse contacto con nosotros aquí
Número de teléfono gratuito: 888-932-5446 (888-WE-ALIGN )
Número de teléfono local: 705-268-4466
Número de emergencia: 705-266-8397 (705-CON-VEYR)
Correo electrónico: SALES@CONVEYORSPLUS.CA
Pórtico de la Ciudad de Timmins
David Sharp
Presidente
Conveyors Plus Ltd.
davidsharp@conveyorsplus.ca
Sitio web: FYI – Para su información
Cinta transportadora de Wikipedia, la enciclopedia libre
Cintas transportadoras usadas en un almacén de azufre para cargar camiones.
Una cinta transportadora es un sistema de transporte continuo formado básicamente por una banda continua que se mueve entre dos tambores.
La banda es arrastrada por fricción por uno de los tambores, que a su vez es accionado por un motor. El otro tambor suele girar libre, sin ningún tipo de accionamiento, y su función es servir de retorno a la banda. La banda es soportada por rodillos entre los dos tambores.
Debido al movimiento de la banda el material depositado sobre la banda es transportado hacia el tambor de accionamiento donde la banda gira y da la vuelta en sentido contrario. En esta zona el material depositado sobre la banda es vertido fuera de la misma debido a la acción de la gravedad.
Las cintas transportadoras se usan principalmente para transportar materiales granulados, agrícolas e industriales, tales como cereales, carbón, minerales, etcétera. A menudo para cargar o descargar buques cargueros o camiones. Para transportar material por terreno inclinado se usan unas secciones llamadas cintas elevadoras. Existe una amplia variedad de cintas transportadoras, que difieren en su modo de funcionamiento, medio y dirección de transporte, incluyendo transportadores de tornillo, los sistemas de suelo móvil, que usan planchas oscilantes para mover la carga, y transportadores de rodillos, que usan una serie de rodillos móviles para transportar cajas o palés.
Sistemas de transportadoras
Transportadoras son utilizados en la distribución automática y en el almacén. En combinación con el manejo de palés controlado por computadoras que permiten a vender al por menor, al almacén, y la distribución industrial. Eso is considerada un sistema que ahorra el trabajo que permite grandes volúmenes de mover rápidamente a través de un proceso, permitiendo empresas a enviar o recibir volúmenes más altas con unidades de almacenaje más pequeña con menos gastos de trabajo.
Cintas transportadoras de caucho son utilizados para transportar cosas con superficies bajos, irregulares pequeñas cosas que pueden caerse entre los rodillos. (ejemplo: cantina transportadora de sushi) o bolsas de productos de combando entre los rodillos. Cintas transportadoras son similares en construcción qui es constando un armazón de metalla con rodillos a cada lado de una cama de metalla. La cinta es cerrada alrededor de cada rodillo, o cuando un rodillo esta funcionado con un motor, la cinta se desliza, cruzando la cama de metalla solida, moviendo el producto. Los rodillos permiten el peso de ser traído y reducen el rozamiento generando de la carga en la cinta. Cintas transportadoras pueden ahora ser fabricadas con partes curvos que utilizan rodillos que disminuyen gradualmente y cintas curvos para transportar productos alrededor del rincón. Estos sistemas de transportadoras son utilizados en oficinas postales de deposito y sistemas de despachada de equipaje en los aeropuertos.
Cintas transportadoras largas
El sistema de cintas transportadoras más larga del mundo es en la Sahara del oeste. Es 100 kilómetros de largo, de las minas de fosfato en Bu Craa a la costa del sur de El-Aaiun.
El sistema de cinta transportadora más larga en un aeropuerto es en el sistema de despachada de equipaje del aeropuerto internacional en Dubai, el de 92 kilómetros. Fue instalado por Siemens y comisionado en 2008 y tiene un combinación de cintas transportadoras tradicionales y de bandejas transportadoras.
La cinta transportadora más larga es de Meghalaya en India a Sylhet en Bangledash. Es aproximadamente 17 km y transporta caliza y esquito al 960 toleradas por hora. La cinta transportadora fue tramada por AUMUND en Francia y Larsen y Tombro. La transportadora esta accionada por tres unidades de conducir sincronizadas para un poder total de 1.8 MW. La cinta transportadora fue manufacturado en longitudinales de 500 metros al lado de India y en longitudinales de 500 metros en el lado de Bangledash , y fue instalado para acomodar los curvos horizontales y verticales adelante del terreno. Vehículos ardientes fueron diseñados para mantener la transportadora, qui esta siempre a una altura de 5 metros encima del terreno para evitar inundaciones durante periodos de monzón.